賞雲：105種雲的奧祕
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9X16公分的口袋小書，麻雀雖小、五臟具全，
書內介紹包含一百多種不同的雲，
一本查詢容易的小圖鑑，好方便攜帶。
隨手一翻，立時親近美好的大自然。
天上的雲變化多端，有時像一團團的棉花，像片片的魚鱗，也有像大山聳立在天邊，或像一床大棉被，引人無限遐想。為什麼雲有不同的形狀？看雲識天氣的諺語又有何依據呢？本書簡要將十屬雲的種類、變形、副型與附屬雲做介紹，也有達人教你賞雲的有趣小知識，全書多達105種雲圖鑑，讓你輕鬆就能認識雲的奧祕，隨時隨地都能欣賞雲的變幻萬千。
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看雲可以說是一種來自於地球大生命的體會，天上的雲，美得繁複，自由奔放得不可捉摸，以及完美具百變的特質；看著雲，心靈便會放逐到很遠很遠的地方，所有的景色，一半在天際，一半在人間。詩人顧城說的好：「你看我時很遠，你看雲時很近。」
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「自然時拾樂」系列特色
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本套書以生態環境或易觀察地區為分冊依據，包括紅樹林、溪流、河口、野塘、珊瑚礁潮間帶、校園、步道植物，也針對許多人喜歡的自然現象，例如將千變萬化的雲編輯成書。
全套共8冊，開本以9X16公分的尺寸編輯成冊，麻雀雖小、五臟具全，每一冊都含括了一百多種不同的生物，而且每一種生物都搭配精美照片，方便讀者觀察生物的特徵及生態行為，也有小檔案提供讀者能夠快速一目了然生物的基本資訊，讓人人的口袋裡都有大自然，隨手一翻，自然就在身邊。
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內容簡介
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高雄鐵路地下化 帝冠建築遷返
（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄鐵路地下化工程106年底通車，鐵工局也完成高雄火車站意象設計，未來將遷回高雄火車站做為「地標」，至於搭轉乘則在地下站體。
高雄鐵路地下化工程已推動進行近10年，工程分高雄、左營和鳳山計畫，前兩項工程目前進度逾9成，鳳山計畫進度約40%，全線15.3公里預計106年底通車。
配合鐵路地下化工程完成，高市府計劃將廊帶開發為綠、水、路廊，成為城市的緩衝、休憩區，增加綠覆地面積。
受關注的鐵路地下化後，可以廢除7處平交道、16處橋隧工程，有效縮短幹道交通通勤時間，提升道路服務品質。
市府、鐵路改建工程局對高雄火車站設置和周邊動線經過多年的協調修正，終於底定，鐵改局已完成高雄車站商辦配置規劃，全案已送高雄市都市設計委員會審查。
鐵工局規劃將把帝冠建築遷回中山、建國路口，以為高雄市的地標，面對車站左、右各規劃一棟商業、旅館大樓；從南往北行的車流要繞行帝冠建築銜接博愛路。
鐵路改建南部工程處副處長李懷谷今天表示，高雄火車站特定區將會有商辦、旅館，台鐵月台在地下2樓、地下3樓是轉換層、地下4層為高雄捷運月台層。他說高雄車火車站有預留高鐵月台。
他指出，高雄火車站會有頂棚設計，融入高雄港都特色意象，做為大型市民聚會廣場，帝冠歷史建築彰顯文化傳承的重要。
高雄市工程企劃處長陳海通表示，高雄火車站規劃設計案還待都市設計委員會審查，將在審查通過後才能確定火車站特定區的開發內容。1041214
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄鐵路地下化-帝冠建築遷返-075954580.html
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